Choisir son Casque Moto
| Écrit par R@ph le 20-07-2007 | ||||
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Que ce soit en vélo, en mobylette ou en moto, le port du casque est obligatoire sachant que dans 90% des chutes la tête touche le sol. La protéger est donc une nécessité vitale plus qu'une obligation. En rappelant que le non-port du casque entraîne de sévères sanctions, et que l'assurance peut refuser de couvrir le motard en cas d'accident. Choisir son casque motoLe choix du casque moto est très important : il vous suivra sur tous vos trajets et parfois sur de longues distances. Il faut donc se sentir à l'aise à l'interieur Vous devrez bien sûr acheter un casque moto homologué, qui répond donc aux normes françaises ou européennes.
La forme La forme du casque est le premier point à aborder lors de votre achat, il en existe 4 différentes :  Le Casque Moto Intégral C'est le casque moto offrant le meilleur rapport sécurité/confort/prix, étant aussi le plus utilisé par la communauté motarde.  Le Casque Moto Cross Il protège aussi bien que l'intégral, mais demande à être vigilant sur la zone de la machoire lors de l'achat. Etant à la base conçue pour les basses vitesses (cross, enduro...), sa forme n'est pas vraiment adaptée pour les gros trajets sur autoroute. Offrant une aération optimale, c'est un excellent compromis protection/confort.  Le Casque Moto Jet Il ne protège cependant que le crâne, et la mâchoire est absolument à nu. Il s'agit donc d'un casque de confort, à n'utiliser que lors des petits trajets en dehors des denses circulations.  Le Casque Moto Modulable Il est donc le casque à tout faire : ville, route, autoroute! Ouvert en basses vitesses, et fermé sur la route. Il assure donc une bonne sécurité du motard ainsi qu'un très grand confort. Il est tout de même déjà arrivé de voir ce type de casque s'ouvrir en cas de chutes... Donc prudence sur le choix, verifiez bien que la lettre P soit présente après la lettre du pays, c'est elle qui garantit la protection de la mâchoire
La tailleLe deuxième point à aborder est celui de la taille de votre casque. Il ne doit ni serrer trop fort, ni flotter. Les deux parties de votre visage doivent être sérées, mais sans abus. Et lorsque vous bougez la tête, jugulaire fermée, le mouvement doit être suivi.
L'aerationLe troisème point sur lequel il est important de s'attarder lors de l'achat du casque moto : l'aération.
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1. commentaire article casque, par
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, le 16-02-2008 13:54 il manque quelques elements fondamentaux comme la norme C E qu'ils ont tous normalement mais le choix et surtout le prix depend souvent du POIDS du casque au plus ils cheres au moins ils sont lourds ca a son importance sur autoroute ou longs trajets Commenter |
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