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Le permis A est départagé en 3 épreuves pratiques (sans moteur, lente, et rapide), d'une interro orale, et d'une épreuve de conduite en circulation. Vous trouverez dans cette page le détail de ces épreuves afin de savoir à quoi vous attendre lors de l'apprentissage de votre permis A.
La pratique sur plateau (hors circulation) - Le parcours sans l'aide du moteur : Il s'agit là de devoir pousser la moto à travers un parcours tiré au sort. Parmis les chances possible il y aura deux parcours en marche avant et un en marche arrière. L' intérêt de cette épreuve est de bien vérifier que le candidat est apte à contrôler le poids de sa machine , et à la déplacer moteur éteint. Agrémentée d'un questionnaire oral, l'épreuve permet aussi à l'examinateur d'estimer si le candidat connaît ou non les verifications à effectuer. Les 3 parcours sont les suivants :   -Le parcours à allure réduite : L'examinateur vérifie avec cette épreuve que le candidat est bien capable de maîtriser sa machine à faible allure, avec ou sans passager. Quatre parcours sont possibles, et chacun sera effectué en première vitesse sur un slalom comprenant un virage sur la fin, puis une seconde fois avec un passager. Voici les 4 parcours :    - Le parcours rapide : Toujours sur un parcours sur quatre tiré au sort, le but est de vérifier si le candidat est capable de bien maîtriser sa moto à allure normale, de réaliser des évitements, des contrebraquages, et des arrêts avec ou sans rétrogradage des vitesses. Le futur motard doit évoluer sur un slalom en troisième vitesse, avec un demi- tour et un freinage à la fin pouvant être composé d'obstacles. Les quatre parcours sont les suivants :    -À noter : Si la pratique sur plateau est réussie, alors elle sera valable pour 5 épreuves en circulation. De plus si vous approchez des 21ans, soyez patients, car si vous passez avec succès la pratique sur plateau une semaine avant votre date d' anniversaire , vous serez contraint à rester bridé à 34CV durant 2ans. L'interogation orale L'interogation orale dure environs 15 minutes, et traite sur une des 20 fiches moto (célèbres lorsque l'on passe le permis A ) tirée au sort. Le candidat devra être alors capable de discuter un certain temps sur le sujet de la fiche, et prouver qu'il a les connaissances requises pour être le parfait motard! L'épreuve en circulation En général une formalité après l'épreuve hors circulation, son but est de prouver les aptidudes du candidat à évoluer sur toutes voies de circulation. Il est donc évident que les personnes ayant de l' expérience avec la route seront avantagées et se laisseront moins facilement avoir par des erreurs éliminatoires (refus de priorité à un automobiliste ou un piéton, griller un feux rouge...).
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